Mufla de lavagem 1852-Marine, redonda, universal, para colunas de direção & motores fora de borda

Descrição

• Mufla de lavagem redonda, universal para motores fora de borda e colunas de direção – encaixe fácil.
• Fornecida com bico para mangueira – ligue diretamente à sua mangueira de jardim.
• Ligue o motor em terra sem sobreaquecimento para manutenção e conservação.
• Remove sal, sujidade e partículas que de outra forma danificariam o sistema de refrigeração.
• Lavagem unilateral com copo de borracha estanque garante alimentação segura de água para a entrada.

Lave e ligue o motor em terra

Mufla de lavagem 1852-Marine, redonda, universal, para colunas de direção & motores fora de borda facilita a lavagem do sistema de refrigeração com água doce e permite ligar o motor em terra sem risco de sobreaquecimento. Ao enxaguar sal, sujidade e partículas após a navegação, protege-se o impulsor, termóstato e canais de refrigeração contra corrosão e depósitos – prolongando assim a vida útil do motor.

O produto é fornecido pronto a usar com bico para mangueira. Basta ligar à sua mangueira de jardim habitual e pode ligar o barco na garagem de casa para fazer a manutenção do motor com boa visibilidade – algo difícil quando o barco está na água.

Como usar a mufla de lavagem

Coloque o copo de borracha redondo de modo a vedar contra a entrada de água do pé do motor. Abra a água e ligue o motor ao ralenti. O impulsor irá então aspirar água doce através da mufla e circulá-la pelo sistema de refrigeração. Verifique se a água de refrigeração sai corretamente (jato de inspeção) – isso mostra que a lavagem está a funcionar.

Antes do inverno pode usar o mesmo método para conservação: deixe a mangueira puxar água de um recipiente com anticongelante para que circule pelo sistema.

Tipos e opções – qual é a ideal para si?

Existem várias formas de lavar um motor de barco. Este modelo é uma mufla de lavagem redonda, unilateral para motores fora de borda e colunas de direção. Existem também sacos para colunas de direção que envolvem toda a entrada de água e muflas de lavagem com ventosas para entradas montadas no casco. Escolha a solução de acordo com onde o seu motor capta a água de refrigeração – esta variante universal funciona para a maioria dos motores fora de borda e colunas de direção.

Construída para vedação e fluxo de água

O copo de borracha estanque foi concebido para vedar firmemente contra a entrada e garantir alimentação estável de água para o sistema de refrigeração. O bico para mangueira proporciona uma ligação robusta à mangueira, garantindo fluxo constante durante toda a lavagem.

Prazo de entrega

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